| Die Geschichte des 5. Schnellbootgeschwaders |
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| Die Geschichte des 5. Schnellbootgeschwaders |
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| Oktober: | Das 5. Schnellbootgeschwader wird aufgestellt. Als Heimathafen wird Neustadt in Holstein bestimmt, zunächst besteht das Geschwader jedoch nur aus dem Stab. | |
| November: | Am 4. November läuft das S-Boot der Jaguar-Klasse WEIHE als erstes Boot im Heimathafen Neustadt ein. | |
| Dezember: | Indienststellung des zweiten S-Bootes KRANICH. | |
| 1960 | März: | Es
folgen zwei weitere Boote: STORCH und PELIKAN. Erste
Geschwaderausbildungsvorhaben sind nun möglich. Dabei läuft ein Torpedo
des KRANICH auf einen Badestrand. |
| April: | Indienststellung des S-Bootes HÄHER | |
| Juli: | Indienststellung des S-Bootes ELSTER | |
| August: | Drei
der Boote nehmen erstmals am Bundeswehr-Manöver WALLENSTEIN III teil. |
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| September: |
Indienststellung des S-Bootes REIHER. Des weiteren wird als erster
Auslandshafen Korsör Dänemark angelaufen. |
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| 1961 | Februar: |
Indienststellung des S-Bootes DOMMEL. |
| April: |
Indienststelltung des S-Bootes PINGUIN als vorerst letztes der Boote des
5. Schnellbootgeschwaders. Gegen Ende des Jahres wird das Geschwader komplett der NATO assigniert. Was nun den Beginn der Ausbildung im Rahmen von Ausbildungsreisen ermöglicht. |
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| 1962 | Mai: | NATO-Manöver WOLF-BRUN in der Nordsee (DenHelder). |
| August: |
Nationales Manöver DOOR KEEPER im Kattegat. |
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| September: |
NATO-Manöver LIGHT DRIZZLE in Norwegen. |
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| 1963 | Jan - Mär: | Keine
Seefahrt wegen Eisgang. Die Indienststellung des Tenders MAIN im Sommer des Jahres komplettiert das Geschwader zur vollen Stärke. Es folgen Ausbildungsreisen u.a. mit Häfen in Großbritannien, Schweden, Norwegen, Belgien und Spanien. |
| April/Mai: | Teilnahme am NATO-Schnellbootmanöver NO DAME, dem heutigen BOLD GAME. | |
| 1964 | April/Mai: | Teilnahme am NATO-Manöver BOLD GAME. |
| 1965 | Mai/Juni: |
Auslandsreise mit den Häfen Cuxhaven, Den Helder, Plymouth, Portland, Portsmouth, Cherbourg, Helgoland, Wi1helmshaven und Oostende. Tender MAIN verlegt im Anschluß nach Amsterdam. SQUADEX in der Nordsee mit Rückreise via Frederikshavn, Aalbäk Bugt, Kralfjord, Ulsnes. Kalsoy-Bucht und Haakonsven. |
| 1966 | März: | SQUADEX
im Kattegat (Frederikshavn und Korsör). |
| April: | Seefahrtsvorhaben mit den Häfen Haakonsvern, Haugesund, UIsness, Kristiansand, Assens, Fredericia, Middelfahrt, Kopenhagen, Köge und Svendborg, Borkum und PortIand. | |
| 1967 | September: |
Seefahrtsvorhaben führen die Boote im Verlaufe des Sommers in die Häfen
Borkum, PortIand und Odense. Während des Manövers BOTANY BAY rund um Fehmarn wird der REIHER von einem Fischkutter gerammt. |
| 1968 | Februar: | Am 06.
Februar des Jahres verlegt das 5. Schnellbootgeschwader in den neu
erbauten Marinesstützpunkt Olpenitz, der nun Heimathafen wird. |
| März: |
Teilnahme am Manöver LIGHT DRIZZLE mit den Häfen Frederikshavn.
Kristiansand, UIsness und Haakonsveern. |
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| April/Mai: |
NATO-Manöver BOCK BELL mit dänischen. norwegischen und britischen
Einheiten (Stavanger, Bergen, Kiel und Kopenhagen) |
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| 1969 | Frühjahr: |
GeschwaderausbiIdung im Kattegat, abgebrochen wegen zwei Kollisionen und
einer Grundberührung. |
| April/Mai: |
NATO-Mänöver CLAN CAKE in Norwegen |
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| Juli: | Work-up
and Sea Training in Portland. |
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| August: | Manöver
der SFLTL im Kattegat (Typ-Kdo-Übung) |
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| 1970 | Jan - Mär: | keine
Manöver wegen Eisgang. |
| April: |
Teilnahme am Manöver LIGHT DRlZZLE 70. |
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| Juni: |
Schießabschnitt Nordsee, 1 Tag Übungen mit französischen Einheiten |
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| August: | Manöver
der Schnellbootflottlle (Typ-Kdo-Übung). |
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| September: |
NATO-Manöver NORTHERN WEDDING in der Nordsee. |
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| Dezemeber: | Das 2. Schnellbootgeschwader verlegt nach 0lpenitz. | |
| 1972 | September: |
Teilnahme am Manöver EQUAL EFFORT. |
| November: | Die
Boote des 3. Schnellbootgeschwaders TIGER. ILTIS. WOLF und LÖWE werden dem
5. Schnellbootgeschwader unterstellt. im Gegenzuge werden die Boote WEIHE,
PINGUIN, REIHER und KRANICH im Vorgriff auf die bevorstehende
Außerdienststellung an das 3. Schnellbootgeschwader übergeben. |
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| 1972 | März: | SEF
1/72 zusammen mit dem Tender MOSEL. |
| September: |
Teilnahme am Manöver STRONG EXPRESS mit den Häfen Esbjerg und
Kristiansand. |
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| 1973 | April: | GUNEX
Westbalt und Teilnahme am Manöver BOLD GAME mit den Häfen Ulness, Bergen,
Haakonsvern und Kiel. |
| Mai: | SQUADEX
im kleinen Belt und im Kattegat sowie ÜAG-Cherbourg mit den Häfen Borkum
und Cherbourg. |
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| August: | SEF
9/73 und Anti-Aircraft-Gun-Direction-Control-Exercise. |
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| September: | Teilnahme am Manöver GOOD GRILL. | |
| November: | SQUADEX im Kattegat mit Torpedoschießabschnitt | |
| 1974 | März: | Am 22.
März des Jahres wird DOMMEL nach einer schweren Kollision mit der ELSTER
vorzeitig außer Dienst gestellt. |
| Juni: | SQUADEX
in der Nordsee mit den Häfen Norderey, Hoernum, Helgoland, Hamburg und
Wilhelmshaven. Am 12. Juni des Jahres wird das erste Boot der TIGER-Klasse in Dienst gestellt. |
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| August: | S-51,
S-52 und 5-53 werden als erste Boote der TIGER-Klasse in Frankreich
gebaut, gleichzeitig beginnt die Phase der Außerdienststellung der Boote
der Jaguar-Klasse. |
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| 1975 | August: |
FPB-EX'75 mit Aufenthalt in Frederikshavn. |
| November: | SEF
4/75 |
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| Dezember: | Das
Schnellboot S-60 wird als letztes Boot der TIGER-Klasse in Dienst
gestellt. |
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| 1976 | März: | SEF
1/76 |
| Mai: |
Teilnahme am Manöver BOLD GAME mit den Häfen Haakonsvern, Kristiansand,
Aalborg und Flensburg. |
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| Juni: |
ÜAG-Brügge mit den Häfen Zeebrügge und Brügge. |
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| August: |
KÖGE-Ausbildung im Bereich der Köger-Bucht und der Mecklenburger Bucht. |
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| September: |
Teilnahme am Manöver TEAMWORK |
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| 1977 | Mai/Juni: | SEF II |
| September: |
Teilnahme am Manöver BOTANY BAY. |
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| 1978 | April/Mai: |
Teilnahme am Manöver BOLD GAME. |
| Mai/Juni: | SEF II |
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| Juli: | CEL/Operational
Sea Training |
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| 1979 | Mai: |
Teilnahme am Manöver BOLD GAME. |
| Juni: | Übung
in außerheimischen Gewässern mit Operational Sea Training und CEL (MM 38). |
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| September: |
Teilnahme am Manöver BOTANY BAY. |
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| 1980 | März: | SEF 801 |
| Juni: | CEL (MM
38) |
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| 1981 | Mai: |
Teilnahme am Manöver BOLD GAME |
| November: | SNFL/Operational
Sea Training |
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| Dezember: | Am 9.
Dezember des Jahres erhalten die bisher namenlosen Boote ihre
Traditionsnamen der alten Boote zurück. |
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| 1982 | In
diesem Jahr beginnt die Umrüstung der Boote auf das rechnergestützte
Führungssystem PALIS. |
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| April/Mai: | SQUADEX/CELL/AAG. |
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| September |
Teilnahme am Manöver NORTHERN WEDDING. |
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| 1983 | März: | SQUADEX/STEAMPAST
CNBA. |
| April/Mai: |
Teilnahme am Manöver BOLD GAME. |
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| Juni: |
Teilnahme am Manöver US-BALTOPS. |
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| August: | SEF 832 |
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| September: |
Teilnahme am Manöver BOTANY BAY. |
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| 1984 | Jan/Feb: | SEF 841 |
| April: |
Teilnahme am Manöver US-BALTOPS. |
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| 1985 | Jan/Feb: | Keine
Seefahrt wegen Eis. |
| Mai: |
Teilnahme am Manöver BRIGHT HORIZON. |
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| Juni: | SEF 851 |
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| September: | BOTEX |
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| 1986 | Jan/Feb: | Keine
Seefahrt wegen Eis. |
| Feb/Mär: | SEF 861 |
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| Juni: | CEL |
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| September: |
Teilnahme am Manöver NORTHERN WEDDING. |
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| 1987 | Januar: |
Lehrgang an der Seetaktischen Lehrgruppe |
| Jan/Feb: | Keine
Seefahrt wegen Eis. |
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| April/Mai |
Teilnahme am Manöver BOLD GAME. |
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| September: | BOTEX |
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| November: | SEF 871 |
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| 1988 | Januar: |
Lehrgang an der Seetaktischen Lehrgruppe. |
| Mai/Juni: |
Teilnahme am Manöver BRIGHT HORIZON. |
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| August: | GUNEX |
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| September: |
Teilnahme sm Manöver TEAMWORK |
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| Oktober: |
Teilnahme am Manöver US-BALTOPS. |
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| November: | SEF 882 „DZA“ beginnt ein Thema zu werden. |
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| 1989 | Januar: |
Lehrgang an der Seetaktischen Lehrgruppe |
| Mai/Juni: | AAG in
die Nordsee (Portland. Dünkirchen) |
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| August: |
SNFL-GE-OPS |
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| September: |
Teilnahme am Manöver SHARP SPEAR. |
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| November: | SEF 891 |
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| 1990 | In
diesem Jahre beginnt die Asbestsanierung der Boote, des Weiteren folgen
weitere Modernisierungen mit dem Einbau der Feuerleitanlage POLLUX, CASTOR
und TRITON GOLF. Zusätzlich werden fünf Boote mit der Anlage zur
elektronischen Kampfführung OCTOPUS ausgerüstet. |
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| Februar: | SQUADEX |
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| August: | SNFL/DA-BALTOPS |
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| September: |
Teilnahme am Manöver BILATEX 90. |
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| 1991 | Februar | Die
Besatzung MAIN löst die Besatzung DONAU an der Südflanke ab (Golfkrieg). |
| April/Mai: |
Teilnahme am Manöver BOLD GAME. |
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| Juni: | AAG u.a.
mit den Häfen Baltijsk/Pillau (USSR) und Saßnitz. |
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| September: |
Teilnahme am Manöver BOTANY BAY. |
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| Okt/Nov: | SEF 912 |
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| 1992 | März: |
Teilnahme am Manöver TEAM WORK. |
| Mai: | CEL |
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| Juni: |
Teilnahme am Manöver US-BALTOPS. |
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| August: | Das 5.
Schnellbootgeschwader führt als erstes deutsches Schnellbootgeschwader im
Rahmen einer AAG nach Tromsö. |
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| November: | Am 16.
November des Jahres wird der bisher noch nicht asbestsanierte STORCH außer
Dienst gestellt. |
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| 1993 | Mai/Juni: | CEL mit
den Häfen Bayonne und La Pallice. |
| August: | SNFC
BAL TOPS/FPB'EX (Kopenhagen) |
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| September: |
Teilnahme am Manöver SOLID STANCE. |
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| November: | Am 26.
November des Jahres wird der alte Tender MAIN der Klasse 401 außer Dienst
gestellt. Des Weiteren werden S 51 HÄHER und S 54 ELSTER gekadert. |
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| 1994 | April: |
Teilnahme am Manöver EXERCISE MARVIKA in Norwegen. |
| Mai/Juni: | SEF 941
mit nahtlosem Übergang in das Manöver US-BALTOPS. Am 23. Juni des Jahres wird der neue Tender MAIN der Klasse 404 in Dienst gestellt. Am 24. Juni des Jahres wird S 51 HÄHER außer Dienst gestellt. Teilnahme am Manöver BRIGHT HORIZON. |
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| September: | Das 2.
Schnellbootgeschwader verlegt nach Warnemünde. das 5.
Schnellbootgeschwader wird zur "Außenstelle der Flottille". |
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| 1995 | Mai: | CEL (La
Pallice, Nantes, St. Malo und Zeebrügge). |
| Juni: |
Teilnahme am Manöver US-BALTOPS. |
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| September: |
SNFL-BALTOPS |
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| 1996 | April/Mai |
Teilnahme am Manöver BOLD GAME. |
| Aug/Sep: | AAG für
die OA-Crew nach Dänemark, Visby/Schweden, Kotka/Finnland und Estland |
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| Oktober: | Die
Ausbildung für Kuwaitische Offiziere beginnt. MAIN transportiert Hilfsgüter nach Durres/Albanien und Sibenik/Kroatien. |
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| 1997 | Mai: |
Teilnahme am Manöver ILES D'OR I OLIVES VERTES im Mittelmeer (La Coruna,
Cadiz, Malaga, Toulon, Tunis, Ibiza, Portimao, Vigo, Brest). |
| August: | PARMA
97 Am 27. August wird S 54 ELSTER außer Dienst gestellt und an Chile verkauft. |
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| September: |
Teilnahme am Manöver BARTIZAN HINGE |
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| 1998 | April: |
Teilnahme am Manöver BOLD GAME. |
| Juni: | Joint
Maritime Course 982 in schottischen Gewässern (Faslane, Dundee). Am 04. Juni wird S 53 PELIKAN, am 22. September S 60 KRANICH außer Dienstgestellt und beide Boote an die chilenische Marine übergeben. |
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| September: |
Gemeinsame Geschwaderausbildung mit den Booten des 3.
Schnellbootgeschwaders, Wochenende in Kopenhagen. |
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| Sep/Okt: | Am 30.
September wird das 3. Schnellbootgeschwader außer Dienst gestellt. Die
Boote S 55 ALK, S 56 DOMMEL, S 57 WEIHE, S 58 PINGUIN und S 59 REIHER
bilden zusammen mit den Booten S 45 LEOPARD, S 46 FUCHS, S 47 JAGUAR, S 48
LÖWE und S 50 PANTHER das neue ,,5. S." |
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| 1999 | Mai/Juni: |
Teilnahme an den Manövern EXERCISE MARVIKA in Norwegen (Kristiansand,
Stavanger) und JMC 992 (Faslane, Liverpool, London). Parallel nehmen 2
Boote am US BALTOPS teil. |
| (Quelle: 40 Jahre 5. Schnellbootgeschwader) | ||
| 2000 | . | WER KANN ERGÄNZEN? |
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| 2001 | . | . |
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| 2002 | . | . |
| 2002 | Nov/Dez: | Ägypten
erhält fünf Schnellboote der Klasse 148 von der deutschen Marine. Es sind
die Schnellboote: ALK, DOMMEL, FUCHS, LÖWE und WEIHE. Am 16.12.2002 werden die letzten vier Boote DOMMEL, FUCHS, LÖWE und WEIHE außer Dienstgestellt. Einen Tag später wird das 5. Schnellbootgeschwader aufgelöst. Die Boote wurden dann im April 2003 per Condock nach Ägypten verschifft, ein schönes Land dort habe ich auch schon Urlaub gemacht...... |
